PRUEBA: Mariposa Motorizada y Acelerador Electrónico - Motor paso a paso - Suspensión inteligente - Dirección Inteligente - Tableros de instrumentos - Airbags - Velocímetros electrónicos - Tacómetros - Relevadores - Módulo de control de bujías de incandecencia - Sonda Lambda - IAC - ISC - Reles de bómba de combustible - Bombas de combustible.
VALVULAS: de ralenti PWM - de Ralentí de CC - Reguladora de Presión - Reguladora de Caudal - de Descarga de Turbo - de Canister - EGR
SELENEOIDES: Simples - Dobles - de Corte del Tercer Pistón - del Aire de Admisión - Turbocompesor.
INYECTORES de a uno por vez: Piezoeléctricos - Inductivos - Nafteros.
GENERA: Pulso de Inyector Piezoeléctrico - Pulso de Inyector Inductivo - RPM HALL (Volante / Distribuidor) - RPM Magnético (Inductivo Volante / Distribuidor) - Onda cuadrada (MAP Ford/Vw en Hz) - Onda Senoidal - Resistencia Variable - Voltaje variable - Señal interruptor A/A - Interruptor Dirección Hidráulica.
SENSORES: de Temperatura - de Aire - de Agua - de Aceite - MAP - MAF - de Pistoneo - de Oxígeno - de Velocidad - de Acelerador TPS
REEMPLAZA: Regulador de CO - Reles de Electroventiladores - Marcador de Combustible - Marcador de Temperatura - Pulso de Inyectores.
SENSORES: de Velocidad - ABS - MAP - MAF - RPM y PMS Inductivos - RPM y PMS Hall - de Temperatura de Aire - de Temperatura de Agua - de Pistoneo - de Oxígeno - de Velocidad - de Acelerador TPS - de Onda Cuadrada (MAP Ford/Vw en Hz) - de Presión de Aceite.
TAMBIÉN: Voltímetro - Presión de Combustible - Common Rail - Tiempo de Inyección - Tiempo de Carga de Bobina - Frecuencia.
